Главная > Электроника и Бытовая техника > вопрос

  • Вопрос ежели не ловит телефон(вы в овраге) вы подкидывате его при отправке смс?
    Описание ежели не ловит телефон(вы в овраге) вы подкидывате его при отправке смс?
    Пользователь щупальца змейка    Дата в архиве
    Ответить
     
  1. Ответ Наверно во франции там и было 1-ое ДТП
    Пользователь Sweta Pinta    Дата в архиве
     
  2. Ответ 1-ые известные чертежи кара (с пружинным приводом) принадлежат Леонардо да Винчи (стр. 812R Codex Atlanticus), но ни работающего экземпляра, ни сведений о его существовании до наших дней не дошло.В 2004 году специалисты Музея истории науки из Флоренции смогли вернуть по чертежам этот кар, доказав правильность идеи Леонардо. В эру Возрождения и позднее в ряде европейских государств «самодвижущиеся» телеги и экипажи с пружинным движком строились в единичных количествах для роли в маскарадах и парадах. В рф в 80-е годы XVIII в. над проектом кара работал узнаваемый российский изобретатель Иван Кулибин. В 1791 им была сделана повозка-самокатка, в которой он применил маховое колесо, тормоз, коробку скоростей, подшипники качения и т. д. В 1769—1770 гг. французский изобретатель Ж. Кюньо выстроил трехколёсный тягач для передвижения артиллерийских орудий. «телегу Кюньо» считают предшественницей не лишь кара, но и паровоза, так как она приводилась в движение силой пара.В XIX веке дилижансы на паровой тяге и рутьеры (паровые тягачи, т.е. безрельсовые паровозы) для обыденных дорог строились в великобритании, Франции и применялись в ряде европейских государств, включая Россию, но они были тяжёлыми, прожорливыми и неловкими, потому широкого распространения не получили.Появление лёгкого, малогабаритного и довольно массивного мотора внутреннего сгорания открыло широкие способности для развития кара.В 1885 г. германский изобретатель Г. Даймлер, а в 1886 г. его соотечественник К.Бенц сделали и запатентовали 1-ые самодвижущиеся экипажи с бензиновыми движками. В 1895 К. Бенц сделал 1-ый автобус с ДВС. В 1896 Г.Даймлер сделал 1-ое такси и грузовик. В крайнем десятилетии XIX века в Германии, Франции и великобритании зародилась авто индустрия.большой вклад в обширное распространение авто транспорта внёс южноамериканский изобретатель и промышленник Г. Форд, обширно применивший конвейерную систему сборки каров.В рф авто возникли в конце XIX века. 1-ый российский кар был сотворен Яковлевым и Фрезе в 1896 году и показан на Всероссийской выставке, приуроченной к Нижегородской ярмарке. В первой четверти ХХ века обширное распространение получили электромобили и авто с паровой машинкой. В 1900 году приблизительно половина каров в США была на паровом ходу, в 1910-х в Нью-Йорке в такси работало до 70 тыс. электромобилей. В 1906 году паровой кар конторы Stanley установил рекорд скорости — 203 км/ч. Модель 1907 года проезжала на одной заправке водой 50 миль.нужное для движения давление пара достигалось за 10-15 минут от пуска машинки. Это были любимые машинки полицейских и пожарных новейшей великобритании.Братья Стэнли производили около 1000 каров в год. В 1909 году братья открыли первую в Колорадо гостиницу люкс-класса.От жд станции до гостиницы гостей возил паровой автобус, что стало фактическим началом авто туризма. компания Stanley выпускала авто на паровом ходу до 1927 года.невзирая на ряд плюсов (не плохая тяга, многотопливность) паровые авто сошли со сцены к 1930-м из-за собственной неэкономичности и сложностей при эксплуатации.В 1923 году компания Бенца сделала 1-ый грузовой кар с движком дизеля.
    Пользователь rubina gevorkian    Дата в архиве
     
  3. Ответ 29 января 1886 г.Изобретатель Карл Бенц запатентовал 1-ый кар на бензиновом движке.
    Пользователь DrAgon_steel    Дата в архиве
     
  4. Ответ Кьюньо... Франция....официально-1-ый авто...ежели верить английской энциклопедии,но))))))))
    Пользователь Алексей Крутт    Дата в архиве
     
  5. Ответ Да....и в "деревне Гадюкино".А побеседовать можно так: наушники либо хоть какой хендс фри, а телефон расположить в зоне приема
    Пользователь Dina S    Дата в архиве
     
  6. Ответ хорошая мысль :)
    Пользователь Ксения    Дата в архиве
     
  7. Ответ нет
    Пользователь Илья Колотов    Дата в архиве
     
  8. Ответ непременно
    Пользователь андрей кот    Дата в архиве
     
  9. Ответ Нет, я саа чрезвычайно высоко подпрыгиваю. а подкидывать боюсь: вдруг ветром унесет...
    Пользователь Таранька    Дата в архиве
     
  10. Ответ ежели ты залез в овраг, то просто вылезь из него, а позже СМС отправляй!
    Пользователь Светлана Нестратова    Дата в архиве
     
  11. Ответ естественно! До тех пор пока он не пи*данется и разобьется... :)))
    Пользователь Манюня-Чум@    Дата в архиве
     
  12. Ответ Нееее, я чрезвычайно боюсь не изловить....))))))
    Пользователь Ира Кузьмичева    Дата в архиве
     
  13. Ответ подкинуть можно так, что от телефона при падении нифига не остается.Лучше не блуждать по оврагам :-)))))))))))))))
    Пользователь Freya    Дата в архиве
     
  14. Ответ Спасибо за подсказку!
    Пользователь Мария    Дата в архиве
     
  15. Ответ вкупе с рукою, давящей на клавишу *выслать*?
    Пользователь Юлия Хуторная    Дата в архиве
     
  16. Ответ Да, и сама подпрыгиваю при этом
    Пользователь pantera86    Дата в архиве
     
  17. Ответ Я уже употреблял этот совет, лишь вот телефон приземлился агрессивно.... А вообщем мысль не плохая, SMS отправлиось. но в крайний раз.
    Пользователь Дмитрий    Дата в архиве
     
  18. Ответ Поищите проволочку в овраге и воткните в антенное гнездо!
    Пользователь Михаил    Дата в архиве
     
  19. Ответ миша, а лучше поискать в овраге тонн 50 сплава, сварочник, тонну радиодеталей и дизельный генератор - можно будет собрать базисную станцию и проволока не пригодиться!
    Пользователь Евгений Сергеевич    Дата в архиве
     
  20. Ответ слышала, что некие подкидывают, но основное впору изловить
    Пользователь Гюльчатай    Дата в архиве
     
  21. Ответ У меня и дома, в однокомнатной хрущевке, приходится находить точку где обычный прием.Поднимаю телефон повыше, все же нужен палец на кнопочке.
    Пользователь Татьяна Нужина    Дата в архиве